Při mnoha příležitostech jsme mluvili AGL (Linux pro automobilový průmysl), projekt, který má několik důležitých spolupracovníků z elektronického a automobilového průmyslu, aby investovali a rozvíjeli tento globální návrh propojených automobilů současnosti a budoucnosti. Technologie chtějí být velmi přítomné také v prostoru pro cestující vozidel a se společností AGL mají dobrou příležitost k růstu.
Ale ... a co vaše auto? Funguje to díky linuxu? Pravdou je, že pro auto neexistuje pouze AGL. Například, Tesla Motors používají distribuci Linuxu, kterou sami vyvíjejí pro své modely elektrických automobilů. Jiné firmy také raději dělají něco podobného, na základě Linuxu si z jakéhokoli důvodu vytvářejí vlastní nezávislé projekty. Takže možná i když nepoužíváte AGL, vaše auto používá Linux pro některé systémy, které implementuje.
Drtivá většina výrobců se spoléhá na AGL místo toho, aby investovala do vývoje vlastního bezplatného systému založeného na jádře. V současné době má platforma více než 140 členů žespolupracovat s tímto projektem v rámci Linux Foundation. Dan Cauchy, generální ředitel společnosti AGL, uvedl, že „Výrobci automobilů se transformují do softwarových společností a stejně jako v technologickém průmyslu si uvědomují, že open source je cesta.".
Kteří výrobci nejvíce přispívají k AGL a kteří ji používají ve svých modelech? Mezi nejvýznamnější členy automobilového průmyslu patří Audi, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Hyundai, Subaru, Nissan, Suzuki a automobilová společnost největší na planetě: Toyota. Nedávno se přidal také Volkswagen, který se již účastnil prostřednictvím Audi, které patří do skupiny, ale nyní tak činí přímo pod touto jinou značkou.